Ivan Illich, "Elogio della bicicletta": un'apologia della bicicletta, della sua bellezza e saggezza, della sua alternativa energetica alla crescente carenza di energia e al soffocante inquinamento. Illich nota che la bicicletta e il veicolo a motore sono stati inventati dalla stessa generazione. Ma sono i simboli di due opposti modi di usare il progresso moderno. La bicicletta permette a ognuno di controllare la propria energia metabolica (il trasporto di ogni grammo del proprio corpo su un chilometro percorso in dieci minuti costa all'uomo 0,75 calorie). Il veicolo a motore entra invece in concorrenza con tale energia.
http://www.verdi.it/apps/news.php?id=16831
http://www.verdi.it/apps/news.php?id=16896
Sullo slancio del successo di "Inbici", prima edizione della conferenza nazionale sulla bicicletta conclusasi ieri alla Fiera di Rho (MI), il Ministro dell'Ambiente Pecoraro Scanio ha annunciato l'istituzione, presso il Ministero dell'Ambiente, del Servizio Nazionale della Bicicletta, per mettere le due ruote al centro di politiche per la sostenibilità e coordinare le iniziative sulla sicurezza e sulle modifiche del codice della strada, per l'incentivazione all'uso della bici e l'ampliamento della rete di piste ciclabili (oggi a malapena 1000 km su tutto il territorio nazionale).
Lester Russel Brown dell'Earth Policy Institute parla dei rischi dello sviluppo selvaggio, affermando: "Ognuno si mobiliti: in gioco c'è il futuro". Il suo istituto si occupa di studiare strategie per un sviluppo economico e sociale sostenibile. Negli ultimi anni il livello massimo di produzione di petrolio è stato raggiunto. Se ogni paese continua a consumare secondo i suoi standard, i nuovi paesi che si affacciano sul mercato del greggio ne avranno sempre meno a disposizione. A questo effetto si combina quello dei biocombustibili che hanno fatto impennare il prezzo degli alimenti in molte zone del pianeta. E poi ci sono i problemi legati ai cambiamenti climatici. Messi insieme questi tre elementi, possiamo capire che se non interveniamo, ci troveremo prestissimo al punto di non ritorno, che metterà in crisi la nostra idea di civiltà.
La storia dei biocombustibili nasce negli anni '70 negli USA, quando decisero di trasformare il surplus di produzione di granaglie per la produzione di bioetanolo. Ma oggi non c'è più nessuna sovrapproduzione. Dopo l'uragano Katrina il prezzo della benzina è andato sempre più aumentando sino agli attuali 100 dollari al barile. Ciò significa che le raffinerie hanno aumentato del 20% l'utilizzo di granaglie per produrre biocombustibile, e questo ha fatto ovviamente impennare il prezzo delle granaglie alimentari.
- Un aeroplano consuma circa 6 tonnellate di carburante per un'ora di volo. Se 20 milioni di persone nel mondo rinunciassero a prendere l'aereo almeno una volta all'anno si risparmierebbero circa 18 milioni di barili di petrolio usati per la produzione del combustibile -
- Per la quarta volta una squadra formata da studenti del Politecnico di Delft, Olanda, ha vinto la World Solar Challenge, una gara disputata su un percorso di 3000 km dal nord al sud dell'Australia a bordo di auto alimentate a energia solare -
- Le polveri sottili derivanti dall'uso delle auto causano molte malattie, tra cui il cancro. Una ricerca statunitense ha rilevato che chi vive in aree particolarmente inquinate ha una percentuale di rischio di sviluppare cancro ai polmoni del 37% -
- Petrolio e zolfo nel Mar Nero: una petroliera, due navi cargo cariche di zolfo e una nave carica di materiali ferrosi sono affondate nel Mar Nero. Una quinta nave carica di petrolio è a rischio. Questo a causa di una tempesta abbattutasi ieri, 11 novembre, sullo stretto di Kerch, tra il Mar d'Azov e il Mar Nero. In mare sono finite più di 2000 tonnellate di greggio e zolfo. La soluzione del problema potrebbe richiedere anni e se il gasolio scende in fondo al mare sarà praticamente impossibile recuperarlo. Tutti i membri degli equipaggi delle navi colate a picco sono stati tratti in salvo tranne 8 persone che attualmente risultano disperse -
- Selezionate i vostri acquisti al supermercato, non solo i rifiuti. Scegliendo prodotti dalla confezione più ridotta, o riciclabile, o vendibile come vuoto a rendere, è possibile ridurre i rifiuti da imballaggio del 50% -
- Se tutti noi sostituissimo almeno una lampadina ordinaria delle nostre case con una ad alta efficienza, risparmieremmo ogni anno l'equivalente di 260.000 tonnellate di CO2 -
- Un'ora di automobile consuma ossigeno come 200 persone. Se riducessimo di un'ora il tempo in cui il motore rimane acceso forniremmo ossigeno per un'ora a 4 miliardi di persone -
- Difendiamo l'acqua, fonte di vita: nel mondo, oltre un miliardo di persone non ha accesso all'acqua -
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Sullo slancio del successo di "Inbici", prima edizione della conferenza nazionale sulla bicicletta conclusasi ieri alla Fiera di Rho (MI), il Ministro dell'Ambiente Pecoraro Scanio ha annunciato l'istituzione, presso il Ministero dell'Ambiente, del Servizio Nazionale della Bicicletta, per mettere le due ruote al centro di politiche per la sostenibilità e coordinare le iniziative sulla sicurezza e sulle modifiche del codice della strada, per l'incentivazione all'uso della bici e l'ampliamento della rete di piste ciclabili (oggi a malapena 1000 km su tutto il territorio nazionale).
Lester Russel Brown dell'Earth Policy Institute parla dei rischi dello sviluppo selvaggio, affermando: "Ognuno si mobiliti: in gioco c'è il futuro". Il suo istituto si occupa di studiare strategie per un sviluppo economico e sociale sostenibile. Negli ultimi anni il livello massimo di produzione di petrolio è stato raggiunto. Se ogni paese continua a consumare secondo i suoi standard, i nuovi paesi che si affacciano sul mercato del greggio ne avranno sempre meno a disposizione. A questo effetto si combina quello dei biocombustibili che hanno fatto impennare il prezzo degli alimenti in molte zone del pianeta. E poi ci sono i problemi legati ai cambiamenti climatici. Messi insieme questi tre elementi, possiamo capire che se non interveniamo, ci troveremo prestissimo al punto di non ritorno, che metterà in crisi la nostra idea di civiltà.
La storia dei biocombustibili nasce negli anni '70 negli USA, quando decisero di trasformare il surplus di produzione di granaglie per la produzione di bioetanolo. Ma oggi non c'è più nessuna sovrapproduzione. Dopo l'uragano Katrina il prezzo della benzina è andato sempre più aumentando sino agli attuali 100 dollari al barile. Ciò significa che le raffinerie hanno aumentato del 20% l'utilizzo di granaglie per produrre biocombustibile, e questo ha fatto ovviamente impennare il prezzo delle granaglie alimentari.
- Un aeroplano consuma circa 6 tonnellate di carburante per un'ora di volo. Se 20 milioni di persone nel mondo rinunciassero a prendere l'aereo almeno una volta all'anno si risparmierebbero circa 18 milioni di barili di petrolio usati per la produzione del combustibile -
- Per la quarta volta una squadra formata da studenti del Politecnico di Delft, Olanda, ha vinto la World Solar Challenge, una gara disputata su un percorso di 3000 km dal nord al sud dell'Australia a bordo di auto alimentate a energia solare -
- Le polveri sottili derivanti dall'uso delle auto causano molte malattie, tra cui il cancro. Una ricerca statunitense ha rilevato che chi vive in aree particolarmente inquinate ha una percentuale di rischio di sviluppare cancro ai polmoni del 37% -
- Petrolio e zolfo nel Mar Nero: una petroliera, due navi cargo cariche di zolfo e una nave carica di materiali ferrosi sono affondate nel Mar Nero. Una quinta nave carica di petrolio è a rischio. Questo a causa di una tempesta abbattutasi ieri, 11 novembre, sullo stretto di Kerch, tra il Mar d'Azov e il Mar Nero. In mare sono finite più di 2000 tonnellate di greggio e zolfo. La soluzione del problema potrebbe richiedere anni e se il gasolio scende in fondo al mare sarà praticamente impossibile recuperarlo. Tutti i membri degli equipaggi delle navi colate a picco sono stati tratti in salvo tranne 8 persone che attualmente risultano disperse -
- Selezionate i vostri acquisti al supermercato, non solo i rifiuti. Scegliendo prodotti dalla confezione più ridotta, o riciclabile, o vendibile come vuoto a rendere, è possibile ridurre i rifiuti da imballaggio del 50% -
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1 commento:
E la macchina è anche il segno della pigrizia, quella barriera a volte insormontabile che impedisce all'uomo di essere Dio.
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